执法部门缴获了一批豪车 进行集中销毁 很多人认为是资源浪费 对此你怎么看?请帮忙给出正确答案和分析

正确答案：随着对外经贸的发展走私案日益增多特别是汽车走私去年很多地方如杭州、宁波等地执法部门对走私的车进行了集中销毁引起了网上一片热议。对于此问题我认为应该一分为二、全面看待。积极方面体现在：第一体现了执法部门严格执法。通过公开销毁走私车辆对犯罪分子形成一定的威慑力起到警示作用从而达到减少走私犯罪的目的维护正常经济秩序。第二杜绝了安全隐患。这些走私车有的无合格证有的无发票不少走私车和中国车的制式不同不能办理上牌手续很多走私车在路上只能套其他车的牌照存在安全隐患必须彻底销毁。有些车是境外的报废车、二手车、事故车甚至来历不明的旧车经修整、喷漆后外表虽焕然一新但毫无安全保障。但同时我们应该看到这种集中公开销毁也有待商榷的地方这也是引起热议的原因走私车辆的处理应严格按照国家相关处理办法处理并且做得公开透明以得到社会的认可达到保护环境的目的。因此要做好以下几个方面的工作：第一根据《中华人民共和国海关法》规定人民法院判决没收或者海关决定没收的走私货物、物品、违法所得、走私运输工具、特制设备由海关依法统一处理所得价款和海关决定处以的罚款全部上缴中央国库。一般来说有五种方式：公开拍卖、定向转卖、销毁处理、移交主管部门处理、转交社会公益机构。公安机关在查获走私套牌车后应当及时移送海关部门由海关依法进行处置而不宜越权对查获的走私套牌车直接采取销毁的处置措施。一些地方的公安交管、财政等有关部门对其查获的走私套牌车辆擅自作出销毁决定不仅造成上千万元国有资产的流失也涉嫌违反相关走私物品处理的法律法规。第二销毁走私车辆应进行先行评估如必须销毁处理首先应考虑该汽车是否废旧是否已达到国家规定的强制报废标准是否确已因严重质量问题无法正常使用等如认为被罚没的走私汽车符合销毁条件则应依法履行法定审批程序或聘请相关专业权威机构进行评估出具相应评估报告方可组织进行销毁。第三应建立“公物仓'管理制度。由于目前我国缺乏全国统一的关于罚没物品处置的法律法规导致各执法机关在面临“毁亦难、保亦难”的两难困境时往往处置方式主观且随意性大方法也多种多样。相关部门应当尽快制定全国范围内统一的罚没物品处置法律法规就各个具有执法权限的机关和单位对罚没物品的处置、管理予以规范化设置并着力完善相关配套制度及细则规范各级各类执法部门的执法行为达到有法可依有章可循从而减少公众不必要的猜疑。第四从经济、环保角度出发很多走私物品应得到妥善保管并加以流转利用物尽其用。各具有行政处罚权限的机关可在充分协商的基础上结合走私物品处置的实际情形制定走私物品“公物仓”管理制度规范公物的管理与后续处置环节更可结合互联网技术的发展设置走私物品的网络管理与流转平台将走私物品处置的相应环节予以网络记载、纳入计算机管理程序实现罚没物品处理的规范化、科学化与透明化。只有这样才能一举多得既打击犯罪又能保护环境还能得到群众的支持和理解。
这是一道综合分析题，要求对社会热点进行分析，思路很简单、明确。首先要切题，其次要分析这么做的意义，再次要提出这一做法不恰当的地方，最后总结。但此题难在需要对此现象的知识点有比较全面的理解和把握。思路：背景、意义、问题、对策、总结。