三相异步电动机定子施加额定电压 当负载变化时(从空载到额定负载) 主磁通和定 转子漏磁通是否变化?等
三相异步电动机定子施加额定电压,当负载变化时(从空载到额定负载),主磁通和定、转子漏磁通是否变化?等效电路中的参数Xσ1、Xσ2、Rm、Xm是否变化?主磁通在正常运行和转子堵转时是否同样大?约相差多少?
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参考解答
正确答案:(1)从空载到额定负载定、转子电流变化较大因此定、转子漏磁通有很大变化。由于漏磁路主要由空气组成通常是线性磁路因此参数Xσ1、Xσ2'均为常数。(2)从空载到额定负载虽然定子漏阻抗压降I1|Z1|变化较大但相对于U1而言仍然是很小的因此主磁通φm∝E1≈U1是基本不变的。与主磁路相对应的参数Rm、Xm也基本不变可以视为常数。更准确地说额定负载时与空载时相比由于I1|Z1|增大使E1和φm有所减小磁路饱和程度略有降低Rm、Xm略为增大。(3)φm在正常运行和转子堵转时不一样大堵转时φm约为正常运行时的1/2。以上情况都与变压器中的类似。
(1)从空载到额定负载,定、转子电流变化较大,因此定、转子漏磁通有很大变化。由于漏磁路主要由空气组成,通常是线性磁路,因此参数Xσ1、Xσ2'均为常数。(2)从空载到额定负载,虽然定子漏阻抗压降I1|Z1|变化较大,但相对于U1而言仍然是很小的,因此主磁通φm∝E1≈U1,是基本不变的。与主磁路相对应的参数Rm、Xm也基本不变,可以视为常数。更准确地说,额定负载时与空载时相比,由于I1|Z1|增大,使E1和φm有所减小,磁路饱和程度略有降低,Rm、Xm略为增大。(3)φm在正常运行和转子堵转时不一样大,堵转时φm约为正常运行时的1/2。以上情况都与变压器中的类似。
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